Csuklós busz törte össze egy Renault tükrét - ismeretlen jármű tört sorompórudat 87-esen

 

A két sofőr nem tudott megegyezni a felelősség kérdésében, ezért a személyautó vezetője rendőrt hívott. Az asszony elmondta, hogy a szemközti sávban jármű érkezett, így nem tudta félrehúzni a kormányt, hogy kitérjen a busz elől.

 

 

Sokadszorra kellett sorompórudat szerelni a 87-es főúton, Gyöngyösfalunál, ahol most egy ismeretlen jármű törte le a félsorompót. Mivel a fénysorompó hátuljában törésre aktiválódó kamerarendszer van, ezért a sofőrt jó eséllyel azonosítani tudják.

 

 

Ha valaki figyelmetlenségből letöri a sorompórudat, akkor azt be kell jelentenie a segélyhívón és biztoonságos helyen (tehát nem a sínen, vagy közvetlenül az átjáróban) meg kell várnia a rendőrség kiérkezését. Ha ezt nem teszi meg, akkor vasúti közlekedés biztonsága elleni bűncselekmény miatt megütheti a bokáját.

 

 

A csapórúd 12 másodperccel a fénysorompó pirosra váltása után indul meg lefelé, így aki letöri az biztosan figyelmetlenül vezeti a járművét.  Ha valaki előtt közvetlenül az átjárónál pirosra vált a fénysorompó, akkor nem kell beletaposnia a fékbe, áthajthat a síneken, de a mögötte haladónak már meg kell állnia. (A közelmúltban több olyan baleset is történt Vas megyében, amit piros jelzés miatt vészfékező sofőr okozott.

 

 

A gyengített csavarral rögzített könnyű sorompórúd nem okoz sérülést még egy motorosnak sem (ilyen sorompótörés is történt az elmúlt hetekben), azonban ha valaki a már leeresztett csapórudat töri le, az nem lehet biztos abban, hogy nem érkezik  a vonat másodperceken belül.