Vélemény: Vajon tudják a mai tizenévesek, mire valók ezek a tárgyak?

Az okoseszközök számtalan dolgot feleslegessé tettek az autókban. Egy sárvári balesetnél az autóban látott régi tárgyakat látva gondolkodtunk el azon, hogy a most vizsgázó tizenévesek vajon tudják használni a szüleik korában még természetes eszközöket?

Egy Sárvár közelében történt súlyos sérüléssel járó balesetnél sokan rácsodálkoztak a koros Volkswagen Scirocco GT személyautóra és a hozzászólásoknál nosztalgiáztak is a járművel kapcsolatban.

 

Mi viszont máson gondolkodtunk el. Azok a fiatalok, akik most szereznek jogosítványt már 2000. után születtek. Sokuknak még lehetnek halvány emlékeik az itt látott tárgyakról, de érdekes lenne az öt év múlva jogosítványt szerzőket megbízni egy egyszerűnek tűnő feladattal. Menjenek el Sárvárról mondjuk Bakonyszombathelyre és csak a gépjárműben található tárgyakat használhatják, azaz nincs mobiltelefon, internetes segítség, digitális navigáció stb.

 

 

Vajon mennyi idő alatt jönnének rá, hogy az ajtó zsebében az a prospektus-szerű papír valójában autóstérkép? De ha rá is jönnek, vajon tudják-e használni?

 

Vajon rájönnek-e, hogy azok a műanyag dobozba zárt szintén műanyag alakzatok szalaggal igazából hanghordozók és ezek azok a bizonyos kazetták, amiről a szülők, nagyszülők meséltek? Ha nem tetszik a hallott zene, akkor vajon hogyan lehet átugrani, vagy másik mappát keresni a lejátszáshoz?

 

Egy 30-40 évesnek ezek bárgyú kérdések, de saját tapasztalatból tudjuk, hogy egyre kevesebb fiatal ismeri fel a kazettákat, hiszen már nem találkozik velük. A papíralapú autóstérkép is ismeretlen fogalom sokaknak, mivel az iskolában ezek használatát nem tanítják és az autósiskolákban sincs ilyen vizsgafeladat. Sokan maximum történelmi, vagy földrajz térképekkel találkoznak, ahol országok, kontinensek szerepelnek egy-egy oldalon. Szülőknek javasoljuk, hogy vegyenek elő egy autóstérképet és a tizenéves sofőrökkel beszéljék át, hogyan is kell használni.

 

Ha a számítógépes hálózat, az Internet valami miatt összeomlik, közlekedni akkor is kell. Sajnos nem egy cikkünkben említettük már azokat a sofőröket, akik szinte pánikba esnek egy-egy terelésnél, amikor el kell hagynuk a megszokott utat és másfelé kell menni. Van, aki inkább órákat vár, mert fél egy néhány kilométeres kerülőtől. (Sajnos ez sem kitaláció.) Volt, aki azért nem akart lekanyarodni, mert lemerült a telefonja, így nem volt navigáció az autójában...

A képen megjelöltük a fém elsősegélydobozt is, amit mára már felváltottak műanyag társaik. Alatta ott a görgős ülésrátét, amiről a 80-as években azt terjesztették, hogy nagyon jót tesz a tartásnak, a gerincnek és a vérkeringésnek. Szintén az ajtózsebben látható egy vegyszermentes jégeltávolító eszköz, azaz jégkaparó is.

 

A nyíllal jelölt tárgyat viszont illene felismerni és használni is. A VW vezetője használta az ún. biztonsági övet, így nem zuhant ki az autóból a boruláskor. Az elmúlt napokban azonban legalább hat ember veszítette életét a magyar utakon olyan balesetben, amit biztonsági övvel 99,9 százalékos bizonyossággal túléltek volna.

És miért került be a hárompontos biztonsági öv ide, a régi eszközök közé? Azért, mert már 61 éve szabadalmaztatták és azért, mert sok fiatal a szüleiktől látott minta alapján csak akkor fogja maga elé, ha rendőrt lát az úton. A legenda szerint a hárompontos biztonsági öv kifejlesztéséhez nagy lendületet adott a híres színész, James Dean tragédiája, aki autóbalesetben vesztette életét 1955-ben. Sajnos a modern autóknál is rendszeresen láthatunk olyan haláleseteket, ahol az utasfülke szinte teljesen ép, de a XXI. századi autók és a bennük utazók sem hagyhatnak figyelmen kívül valami ősrégi fogalmat. A fizikát.
 

Hozzászólások