Változások az ADR és RID szabályozásban

A 61/2013. (X. 17.) NFM rendelet 1. számú melléklete tartalmazza azokat a kiegészítéseket, előírásokat, melyeket a veszélyes áruk belföldi közúti szállítására alkalmazni kell.

A veszélyes áruk közúti szállítására vonatkozóan az új rendelet az alábbi jelentősebb eltéréseket tartalmazza:

• A jelöléseknél és az  okmányok kitöltésénél elegendő a  magyar nyelv használata, kivéve radioaktív anyagok szállítása esetén.
• Az ipartelepek közvetlen környezetében, valamint telephelyek, vagy egyes részeik közötti közforgalmú út igénybevételével történő veszélyes áru szállítására nem kell alkalmazni a küldeménydarabok jelölésére és bárcázására, a fuvarokmányra, valamint a  járműszemélyzet képzésére vonatkozó előírásait, ha a  szállítás megfelel az  alábbi feltételeknek:
  • a veszélyes áru küldeménydarabban van és egy küldeménydarab tömege legfeljebb 30 kg és a rakomány összmennyisége nem haladja meg az  ADR Szabályzat 1.1.3.6. bekezdésében meghatározott mennyiségi határokat,
  • a szállított áru valamilyen kísérőokmány vagy felirat alapján beazonosítható,
  • a közforgalmú úton történő szállítás távolsága – a következő pontban foglaltak kivételével – legfeljebb 2,5 km,
  • a közforgalmú úton történő szállítás távolsága legfeljebb 25 km, ha a  veszélyes áru harmadik osztályba tartozó, legfeljebb 100 liter mennyiségű kőolajminta, amelyet a  kútkörzetből sajátszámlás szállítással továbbítanak laboratóriumi vizsgálat céljából. Nem alkalmazható ez  a  könnyítés az  első osztály anyagainak, a  4.1 osztály önreaktív anyagainak, az  5.2, a  6.2 és a 7. osztály anyagainak szállítása esetén.
• Az ADR Szabályzat 1.3.2. szakasza szerinti oktatásokat a  veszélyes áruk közúti szállítására vonatkozó, hatályos bizonyítvánnyal rendelkező veszélyesáru-szállítási biztonsági tanácsadó tarthatja. A képzéseket ismeretfelújító oktatás keretében rendszeresen, de legalább kétévenként, a  naptári év végéig ki kell egészíteni az  előírásokban történt változásokkal, továbbá baleset vagy káresemény bekövetkezése esetén a balesetben, vagy annak okozásában érintett munkavállalók részére soron kívül is meg kell tartani.
• A munkáltató az  oktatásban résztvevő részére igazolást állít ki. Az  igazolást a  jármű személyzetének a  szállítás ideje alatt magánál kell tartania, és a  hatóság részére ellenőrzéskor bemutatnia. Az  oktatásra vonatkozó iratokat a  munkáltatónak legalább öt évig, de legalább a  munkakör betöltésének megszűnését követő két évig meg kell őriznie.
• A szállítás utolsó szakaszában nem kell betartani a korlátozott mennyiségben csomagolt veszélyes áru  kombinált csomagolásra, valamint a  jelölésre vonatkozó előírásait, ha:
  • az áru eredetileg az ADR Szabályzat 3.4. fejezete szerint korlátozott mennyiségben volt csomagolva,
  • a szállított veszélyes áru mennyisége azonos kereskedelmi megnevezésű árunként legfeljebb 30 kg vagy 30 liter, és összesen legfeljebb 300 kg vagy 300 liter szállító-egységenként, és
  • az árut csak a  helyi elosztóhelyek és a  kiskereskedők vagy a  felhasználók, vagy a  kiskereskedők és végfelhasználók közötti szállítási szakaszra veszik ki a külső csomagolásból és a belső csomagolás sértetlen.
• A fuvarokmányt a következő megjegyzéssel kiegészítve kell alkalmazni: „Ha a  h)  alpont szerinti „járműről történő értékesítés” történik, akkor elegendő a  veszélyes árunak a kiindulási mennyiségét feltüntetni.”
• Ha UN 1011 butánt, az UN 1965 szénhidrogén-gáz keveréket, cseppfolyósított, m.n.n., az UN 1978 propánt, az UN 1057 öngyújtókat (öngyújtó utántöltőket), az UN 1202 gázolajat (dízelolajat, könnyű fűtőolajat), UN 1263 festéket vagy festéksegédanyagot vagy az UN 2794 nedves, savas akkumulátortelepeket több, olyan címzetthez szállítják, akik a szállítás megkezdésekor még nem ismertek, „a járműről történő értékesítés” kifejezést lehet beírni.

A korlátozott mennyiségben csomagolt veszélyes áru szállítása esetén a rögzítésre vonatkozó előírások betartására vonatkozó könnyítést (engedményt) továbbra sem engedélyez az NFM rendelet!

A veszélyes áruk nemzetközi vasúti fuvarozásáról szóló szabályzat (RID) belföldi alkalmazásáról szóló62/2013. (X. 17.) NFM rendelet 1. számú melléklete tartalmazza azokat a kiegészítéseket, előírásokat, melyeket a veszélyes áruk belföldi vasúti szállítására alkalmazni kell.

A RID előírások változásai közül a legjelentősebbek:

• A jelöléseknél és az  okmányok kitöltésénél elegendő a  magyar nyelv használata. Ez  az  eltérés nem alkalmazható a radioaktív anyagok szállításánál használt bárcák és nagybárcák felirataira.
• A RID szerinti oktatásokat a  veszélyes áruk vasúti szállítására vonatkozó, hatályos bizonyítvánnyal rendelkező veszélyesáru-szállítási biztonsági tanácsadó tarthatja.
• A képzést ismeretfelújító oktatás keretében rendszeresen, de legalább kétévenként, a  naptári év végéig ki kell egészíteni az  előírásokban történt változásokkal. Ezen kívül az  ismeretfelújító oktatást baleset vagy káresemény bekövetkezése esetén a balesetben vagy annak okozásában érintett munkavállalók részére soron kívül is meg kell tartani.

Szombathelyi Katasztrófavédelmi Igazgatóság