A rendőr is veszélyben volt a helyszínelésnél az M86-oson

Egy Opel futott padkára Szombathely-Zanat magasságában az M86-os autóúton. Az autót vezető férfi hirtelen próbálta visszakormányozni a járművét az útra, de ettől az autó irányíthatatlanná vált, majd szalagkorlátnak ütközött és az út közepén állt meg. A balesetben senki nem sérült meg.

A rendőrség és a Magyar Közút embereinek kiérkezéséig az autók a padkán kerülgették a roncsot. Az autóúton a rendőrautók mellett a Magyar Közút két autója és az autómentő is használta a fényhídját, az MK pedig egy nagy, villogó figyelmeztető-terelő jelzést is felállított a belső sávban, ahová a sérült Opelt betolták. A sok villogó fény és világító jelzés ellenére több autós is fékezés nélkül, azaz feltehetőleg a megengedett 110 km/h sebesség körüli tempóban hajtott el  helyszín mellett.

A műszaki mentés idején a baleseti helyszínelő megpróbálta lassításra bírni a kamionokat és személyautókat. Egy feltehetőleg vak férfi sofőr elől félre kellett lépnie, mert az illető lassítás nélkül hajtott egyenesen, azaz biztosan elgázolta volna a rendőrt.

Egy másik autóvezető az utolsó pillanatban vette észre a lámpájával köröző rendőrt és padkára futott, míg egy harmadik sofőr még gyorsított is a baleseti helyszín előtt, hogy a Magyar Közút úton álló jelzéséig meg tudjon előzni egy kocsisort, majd vissza akart térni a külső sávba, ahol szintén a rendőrön múlt, hogy nem gázolta el.

A sorozatot egy hölgy koronázta meg, aki csikorgó fékekkel állt meg a rendőr előtt és nem igazán értette, mi ezzel a probléma.

Nem lehet elégszer hangsúlyozni, hogy a járművezetők fokozott óvatossággal, csökkentett sebességgel haladjanak el a baleseti helyszínek mellett, hiszen a mentésben résztvevőknek jellemzően nem azzal kellene foglalkozniuk, hogy saját életükért aggódnak az autóúton.