Egyirányúsítás után – sokan vezetnek megszokásból, de elismerik, hogy hibáztak
Több órát töltöttünk kedden délelőtt és délután az egy nappal korábban egyirányúsított szombathelyi Hadnagy utcában. Sok figyelmetlen autóssal és kerékpárossal beszéltünk, mégis pozitív tapasztalatokkal jöttünk el.
„Katasztrofális a helyzet” – értékelte egy utcabéli olvasónk a hétfői nap közlekedési eseményeit a Hadnagy utcából. Több évtized után több utcában lakó, vagy dolgozó kezdeményezésére egyirányúsították az utcát. Hétfőn került le a fekete fólia a táblákról, azóta csak a Horváth Boldizsár körút felől lehet behajtani. Levélírónk szerint azonban majdnem mindenki behajt szemből is, aki korábban arra járt, illetve annyiban árnyalta a képet, hogy „főleg a nők”.
Nem húzzuk az időt: a helyzet egyáltalán nem katasztrofális. Reggel 7.40-től 11-ig, illetve 15.40-18 óra között álltunk néhány méterre a behajtani tilos táblától és valóban sokan voltak, akik nem vették észre a forgalmi rend változását, de ez távol áll még a mindenkitől. Délelőtt például 29 autót számoltunk és mindössze 6 sofőrje volt nő.
És miért voltunk ott olyan sokáig? Mert érdekes, kellemesen pozitív élmény volt beszélni a sofőrökkel, az utcabeliekkel, az arra járókkal, az egyirányúsítás kezdeményezőivel. Az autóvezetők ugyanis megköszönték a figyelmeztetést. Volt, aki önkritikát is gyakorolt, de egyetlen kivétellel minden járművezető intelligensen reagált arra, amikor jeleztük, hogy álljanak meg és elmondtuk, miért kértük ezt.
Az egyetlen kivétel egy gyermekkel kerékpározó nő volt, aki az új balra kanyarodó sávban hajtott be szemből az utcába. Amikor figyelmeztettük, hogy szembe megy a forgalommal, akkor azonnal rávágta, hogy „kerékpárral lehet”, majd tiltakozásunkra megerősítette: nézzünk utána, biciklivel be lehet hajtani a behajtani tilos táblánál is. Majd tovább kerékpározott, az úttest közepén, szembe a forgalommal, háta mögött egy gyerekkel…
A tévhit sajnos évek óta él sok kerékpáros fejében, pedig csak akkor hajthatnának be az egyirányú utcába szemből, ha kiegészítő tábla ezt lehetővé teszi. Ilyenkor az utca mindkét oldalán kell kiegészítő táblának lennie, hogy a járművezetők is számítsanak a szemből érkező bringásokra. Ennél az utcánál azonban nincs ilyen.
Sokan kaptak a fejükhöz, hogy bizony, olvasták, hogy egyirányú lesz az utca, de évek, évtizedek óta jártak arra és rutinból hajtottak be. Volt olyan szállodavendég, aki még a múlt héten érkezett a Pelikán Hotelbe, amikor még rövid úton lehetett eljutni a parkolóhoz. Hétfőtől azonban nagyot kell kerülni és a vendégek is már megszokásból kanyarodtak be.
Hallottunk érdekes történetet oktatótól is, aki tanulóvezetővel futott bele az utca közepén egy szembejövő autóba. A szemből érkező kézmozdulatokkal jelezte, hogy a tanuló tolasson vissza, majd lehúzott ablaknál elmondta, hogy mivel a tanuló a saját oldalán parkoló autókat kerüli, ezért neki kellene elsőbbséget adni. Az oktató mosolyogva kérdezte, hogy ezt komolyan gondolja-e, miután szabálytalanul szembe halad a forgalommal egy egyirányú utcában? A sofőr lesápadt, bocsánatot kért és visszatolatott.
Délelőtt és délután is megjelent az utcában a baleseti helyszínelő, aki viszont ijedelmet váltott ki néhány figyelmetlen sofőrből, amikor megállította őket. Pedig a rendőr egyáltalán nem volt vérszomjas, sőt, kifejezetten barátságosan köszönt, majd tréfásan felhívta a sofőrök figyelmét arra, hogy elkerülte a figyelmüket egy tábla.
-Jajj, most mi lesz? – kérdezte egy megszeppent sofőr, lebiggyedt szájjal. Lelki szemei előtt talán már az a 30 ezer forint illant el, amibe egyébként ez a szabálysértés „kerül”.
-Mi lenne? Óvatosan tolasson vissza és kerüljön egyet.
-Nem bírságol meg?
-Nem terveztem, de ha szeretné…
-Nem, nem!
-Segítek a visszatolatásnál, jó? Nehogy nekimenjen valaminek! Balesetmenteset! – köszönt el a helyszínelő, a sofőr pedig talán még mindig nem hitte el, hogy ezt most megúszta.
Szombathely nem túlságosan nagy város, így sok ismerős is járt az utcában. Volt, aki a rendőrrel váltott néhány szót, mások minket szólítottak meg, hogy gyorsan elmondják egy-egy élményüket. A figyelmetlen sofőrök között is akadt sok ismerős. Szalagmunkás, irodista, intézményvezető és kolléga is.
Láttunk sok olyan sofőrt is, akik már megkezdték a kanyarodást, de észrevették a táblát és gyorsan korrigáltak. Nagyon pozitív volt néhány – jellemzően idősebb – kerékpáros hozzáállása. Czömpöly Jánost például megkérdeztük, miért szállt le az utca elején a kerékpárról és miért tolja azt a járdán? A férfi magától értetődően magyarázta, hogy minden nap kerékpározott eddig ebben az utcában oda és vissza is, de tegnap óta már nem tekerhet visszafelé, mert kitettek egy behajtani tilos táblát.
A helyszínen tapasztaltak bebizonyították, hogy ingerült hangok nélkül is gyorsan orvosolható egy-egy figyelmetlenségen alapuló szabálysértés. Az biztos, hogy az elkövetkezendő napokban még jó néhány járművezető hajt be szabálytalanul az utcába, de az is borítékolható, hogy a szabályosan közlekedők nagy része is óvatosabban közlekedik majd, figyelnek a figyelmetlenekre.
Képeink a keddi nap terméséből merítenek.
Főbb veszélyforrások a tapasztalatok alapján
Az utca végén bal oldalról kanyarodhatnak balra a járművek, így aki megszokásból, lendületből kanyarodik be az utcába, az szembe találkozhat egy másik, felé tartó járművel.
Sokan viszont megszokásból még az úttest jobb oldaláról kanyarodnának balra, így előállhat az a helyzet, hogy egymás mellett álló járművek indulnak egyszerre egy irányba.
A behajtani tilos táblával szembesülő szülők a kijelölt gyalogátkelőhelyen megállva teszik ki iskolába tartó gyermekeiket.
Jellemző kérdések
-Mióta egyirányú?
-Ezt most elb*tam?
-Volt erről valami az újságban?
-Van tábla az utca elején?
-Meddig marad így? Végleg?
-Tegnap még nem volt ott a tábla, ugye? Ajjaj…
Jellemző reakciók arra, hogy figyelmeztettük a járművezetőket:
-Nagyon köszönöm! Elnézést!
Jó lenne, ha az utcában tapasztaltakat másmilyen szituációkban is látnánk. Azaz aki hibázik, az elnézést kér, míg a másik fél sem harapja le a fejét a hiba miatt. A cikkben látható videónk több óra történéseit sűríti néhány percbe. Szándékosan nem vágtuk össze csak a szabálytalan autósokat mutató részt. A felvételen így jól látható, hogy nem volt olyan „katasztrofális” a helyzet, mint ahogy azt levélírónk felvázolta. (Ami nem jelenti azt, hogy egy nappal korábban sem volt.)
Egyirányúsítás után – sokan vezetnek megszokásból, de elismerik, hogy hibáztak
A cikkekhez csak regisztrált felhasználóink szólhatnak hozzá.
Kérjük, jelentkezzen be, vagy ha még nem tette, regisztráljon.
A szerkesztőség fenntartja magának a jogot, hogy a cikkekhez nem kapcsolódó kommenteket moderálja, törölje.